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"편리해도 찜찜"…공유킥보드·자전거 코로나에 괜찮을까요
아직까지 공유 자전거나 킥보드 등을 통한 코로나19 확산 사례는 나오지 않고 있지만 업계에서는 사람 손을 탈 수밖에 없는 기기인 만큼 긴장을 늦추지 못한다는 설명이다.
이용자들로서도 출퇴근길 불특정 다수와의 밀접 접촉이 이뤄질 수밖에 없는 대중교통보다는 그나마 야외에서 혼자 탈 수 있는 공유 모빌리티가 대안일 수 있겠다는 판단이 늘어나는 추세로 판단된다.
서울시에 따르면 서울시내에서 운행 되는 공유 전동 킥보드 수도 지난 5월 기준 1만6580여대로 지난해에 비해 2배 가까이 늘어난 것으로 집계됐다. 따릉이 월별 대여 건수도 한 달 내내 긴 장마가 이어졌던 지난달을 제외하고 지난 7월까지 매달 전년 동기 대비 두 자릿수 증가세를 나타냈다.
공유 마이크로모빌리티 업계 관계자는 "공유형 모빌리티 특성상 기기들이 워낙 지역 곳곳으로 퍼지는 면이 있어 한 사람이 사용한 직후 곧바로 소독하는 식의 방역은 사실상 불가능하다"면서도 "대면 접촉을 최소화하기 위한 교통 수단으로 이용되는 만큼 방역이 안 되면 결국 이용객이 줄 수 있다는 위기 의식이 있다"고 말했다.
출처 : news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020092517451316880
"편리해도 찜찜"…공유킥보드·자전거 코로나에 괜찮을까요 - 머니투데이
#서울 지하철 2호선 강남역 인근 건물로 출근하는 직장인 박모씨(33)는 역에서 사무실까지 거의 매일 공유킥보드를 탄다. 마을버스보다 빠르고 타인과의 접촉도 줄일 수 있...
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